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磨齿加工的方法有哪些?

来源:www.bjlite.com 发表时间:2021-07-28 10:29:54

  齿轮啸叫噪声是汽车变速器噪声的主要来源之一.在齿轮传动过程中,因为存在齿轮传动差错、弹性变形等因素,使得齿轮副在相互啮入、啮出时,偏离了理论啮合线,然后导致轮齿干与、冲撞,进而产生激振力,引起传动组织的振动。在振动传动到变速箱外部结构的过程中产生共振而引发啸叫噪声。
  
  为了消除由弹性变形以及差错因素所引起的轮齿啮入、啮出冲击,需将接触齿对中产生干与的部分进行适量修除,即为齿形修形。齿形修形有多种办法,将靠近齿顶的一部分资料去除去,称为齿顶修缘;将靠近齿根的一部分资料去除去,称为齿根修形轮齿廓修形机理。
  
  在一对齿的啮合过程中,因为参与啮合的齿轮对数改变引起了啮合刚度改变,在短的时间内,啮合刚度急剧改变将引起严重的激振,为使啮合刚度改变比较和缓;为减小因为基节差错和受载变形所引起的啮入和啮出冲击;或为了改进齿面光滑状况防止胶合产生,而把本来的渐开线齿廓在齿顶或接近齿根圆角的部位修去一部分,使该处的齿廓不再是渐开线形状,这种办法或办法便是所谓的齿廓修形。
  
  经过齿顶、齿根修缘后在单对齿和双对齿啮合替换过程中,冲击载荷降低,使运转趋于平稳,减小了噪声和振动。
  
  采用盘形模数铣刀或指状铣刀铣齿归于成形法加工,铣刀刀齿截面形状与齿轮齿间形状相对应。此种办法加工功率和加工精度均较低,仅适用于单件小批出产。
  
  成形磨齿也归于成形法加工,因砂轮不易修整,运用较少。滚齿归于展成法加工,其作业原理相当于一对螺旋齿轮啮合。
  
  剃齿 在大批量出产中剃齿对错淬硬齿面常用的精加工办法。其作业原理是利用剃齿刀与被加工齿轮作自由啮合运动,借助于两者之间的相对滑移,从齿面上剃下很细的切屑,以提高齿面的精度。剃齿还可构成鼓形齿,用以改进齿面接触区方位。

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